Für das Tuning Label BOOSTBASTARDS.com habe ich das Wankelmotor Rotary Motiv entworfen.

Gedruckt wurde das Motiv auf T-Shirts, Hoodies, Caps und Sweatshirts.

Der Wankelmotor ist ein Verbrennungsmotor, der mit einem exzentrischen Rotationen den Druck in eine Drehbewegung umwandelt.
Alle Teile drehen sich gleichmäßig in eine Richtung, im Gegensatz zum herkömmlichen Hubkolbenmotor, bei dem die Kolben die Richtung wechseln. Die Vorteile des Wankelmotors sind die Einfachheit, Laufruhe, Kompaktheit, hohe Drehzahlen pro Minute und das bessere Leistungsgewicht. Dies liegt vor allem daran, dass es pro Rotorumdrehung drei Leistungsimpulse gibt. In einem Zweitakt-Kolbenmotor gibt es einen Leistungsimpuls pro Kurbelwellenumdrehung, mit einer in zwei Umdrehungen in einem Viertakt-Kolbenmotor. Obwohl es an der eigentlichen Abtriebswelle eines Drehmotors nur einen Leistungsimpuls pro Umdrehung gibt, da sich die Abtriebswelle dreimal so schnell dreht wie der eigentliche Rotor.
Das Triebwerk wird auch als Drehkolbenmotor bezeichnet, obwohl dieser Name auch für andere völlig unterschiedliche Konstruktionen gilt, vor allem für Flugzeugtriebwerke, deren Zylinder kreisförmig um die Kurbelwelle angeordnet sind. Der vierstufige Zyklus von Einlass, Kompression, Zündung und Auslass erfolgt bei jeder Umdrehung an jeder der drei Rotorspitzen, die sich innerhalb des ovalen, epitrochoidenförmigen Gehäuses bewegen und die drei Leistungsimpulse pro Rotorumdrehung ermöglichen. Der Rotor ist ähnlich geformt wie ein Reuleaux-Dreieck mit etwas flacheren Seiten.

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