DANIEL SCHUH – CUSTOM BIKES
ESPIAT #001 Black Racer XJR 1200
Sehr gut zu fahrende XJR mit einem dezenten Racing Look. Diverse Sonderanfertigungen.
ESPIAT #002 BMW R80 RT – 1984
Extrem reduzierte R80 mit einer perfekten „Linie“. Klassisch, ausgewogenes Gesamtkonzept.
ESPIAT #003 Flat Black XJR 1200
Die XJR mal anders. Flache dragsterorientierte Linie und ein rougher Gesamteindruck ohne „bling bling“!
ESPIAT #004 Gold Rush XJR 1200
XJR Street Tracker Umbau. Farbkombination schwarz, gold und chrom.
ESPIAT #005 Suzuki Savage Bobber
Lässige LS 650 Savage im Cafe Bobber Look. Die Savage kann auch sportlich.
ESPIAT #006 Jawa 1/8 Meile Sprintracer
Weniger Motorrad geht nicht, Aufs wesentliche reduziertes Dragsterbike.
ESPIAT #007 BMW R60/7 Restauration
Schöne, restaurierte BMW R60/7 in Sonderlackierung. Baujahr 74.
ESPIAT #008 XJR 1300 Street Tracker
Alltagstaugliches Custombike mit aufwendigem Tankdesign
ESPIAT #009 XV 250 Cafe Bobber
Wenig Hubraum, wenig Budget, wenig Komfort, dafür viel Style 🙂
ESPIAT #010 XSR 700 Umbau
Leicht, wendig und mit Style! Ein Cooles Fun Bike auf Basis der XSR 700.
ESPIAT.com in der Presse:
„The completed bike is an excellent example of what a daily rider custom motorcycle should really look like, it’s a simple and clean bike that’s eminently usable.“
„Some of the finest builds we come across are from men and women who have abandoned the hustle and bustle of big city life for a quieter existence, more focused on the work of their hands. Daniel Schuh is one such builder.“
Silodrome / Return of the Cafe Racers / Rocketgarage / Bikebound / xtremebikes
Motorrad Design Konzepte
Der Spirit
Daniels Motorraddesigns zeichnen sich durch eine klare Formsprache und understatement aus. In Daniels Garage entstehen stylische Motorräder und Bikes für Idealisten. Der Fokus liegt beim Designprozess auf klaren Formen und redzuriertem Design, dezente Lackkonzepte runden das Gesamtbild der Bikes ab. Dabei spielt der Respekt vor den Klassikern und deren Entwicklern eine große Rolle. Ästhetik, Handwerkskunst und Qualität stehen im Fokus. Bei Daniels Motorradprokekten geht es nicht um Wachstum oder Gewinnmaximierung, sondern um Motorraddesign als Kunstform, Freiheit, den Spirit individueller Bikes und natürlich dem Spaß am Motorrad fahren.