Wer eine individuelle Cafe Racer Höcker Sitzbang möchte, der hat die Möglichkeit selbst zum Werkzeug zu greifen und kreativ zu werden. Mit ein wenig Geschick und Ausdauer kann man sich seinen Cafe Racer Höcker in der eigenen Garage selbst bauen. Es besteht die Möglichkeit auf verschiedene Materialien zurück zu greifen, möglich sind Höcker und Sitzbänke aus Aluminium, Edelstahl oder GFK.

In diesem Artikel gehen wir auf den Bau eines Cafe Racer Höcker aus GFK ein.

Am Beispiel unseres XJR 1200 Cafe Racer Umbaus zeigen wir euch wie eine Höcker Sitzbank aus GFK aufgebaut werden kann.
Am einfachten ist die Verarbeitung von Polyesterharz, von Epoxidharzen raten wir für den Garagenbau erstmal ab.

Polyesterharz eignet sich gut für den Aufbau eines Cafe Racer Heck

Der große Vorteil von GFK beim Sitzbank Eigenbau ist, dass fast jede erdenkliche Form umgesetzt werden kann, der Kreativität sind somit kaum Grenzen gesetzt.
Wichtig bei der Verarbeitung von GFK ist der Arbeitsschutz, es sollten immer Handschuhe getragen werden. Ein Muss ist auch das Tragen einer Atemschutzmaske Aufgrund der Styroldämpfe. Die Verarbeitung der Polyesterharze, sollte nur in gut belüfteten Räumen stattfinden.

Bei Polyesterharzen sollte die Verarbeitungstemperatur zwischen 15 – 25°C liegen, bei niedrigeren Temperaturen kommt es zu Eigenschaftsverlusten und keiner optimalen Aushärtung. Die relative Luftfeuchtigkeit sollte nicht über 70% liegen. Die Härterzugabe ist mit 1 – 3%, je nach Schichtaufbau und Harztyp einzuhalten. Vor dem laminieren sollten alle Komponenten gründlich gerührt werden, umeine einwandfreie Durchhärtung zu erzielen.

Bei dem Glasfasermaterial hat man die Wahl zwischen Glasfasermatte, Glasfasergewebe und eine Kombination aus beidem. Unsere Sitzbank haben wir ausschließlich mit einer 5 m² Glasfasermatte 300 g/m² aufgebaut.

Formgebung für das GFK Cafe Racer Heck

Eine gute Möglickkeit für die Formgebung ist die Verwendung eines PU Schaumblocks. Beim Design der Form könnt ihr Euch komplett austoben, achtet aber auf eine homogene Linienführung des Bikes, damit die Optik am Ende wirklich stimmig ist. Den Höcker könnt ihr auch aus einer Holzkonstruktion bauen und dieses Gerüst dann mit einem Polyester Formfließ überspannen und mit Harz tränken, danach können beliebig viele Glasfasermatten laminiert werden bis die gewünschte Festigkeit und Wandstärke erreicht ist. Welche Methode die effektivste ist, hängt stark vom Fall ab, je aufwendiger die Form, je mehr Sicken und Kanten je eher die Tendenz zu PU Schaum. Wer die Grundform richtig genau entwefen will, dem empfehle ich Design Clay (Industrieplastilin)

Das Minirücklicht wurde passgenau mit einlaminiert. Dabei haben wir das Rücklicht abgeklebt und mit Formula-Five Trennwachs behandelt um es nach dem laminieren sauber wieder heraus trenen zu können. Grundsätzlich sollte alles was sich nicht mit dem Laminierharz verbinden soll mit Trennwachs oder Trennspray behandelt werden. Auch wenn ihr mal eine Form vervielfältigen wollt, spielt das Trennwachs eine wichtige Rolle, aber dazu in einem anderen Artikel mehr!

Wenn die Grundfom steht kann gepachtelt werden. um die Flächen grob zu glätten setzen wir auf Presto Füllspachtel, 1000 g Je nachdem wie sauber ihr die Grundform erstellt habt und wie sauber ihr laminiert habt, reicht die Menge für einen Höcker aus.
Je genauer ihr den Spachtel auftragt um so weniger Arbeit habt ihr danach beim schleifen. Zu empfehlen sind JAPANSPACHTEL, ein sauber Spachtelauftrag ist wichtig um gute Ergebnisse zu erziehlen.

Viel schleifen für eine saubere Oberfläche des Cafe Racer Hecks

Wenn die Oberfläche sauber geschliffen ist, kommt der Feinspachtel zum Einsatz, kleine Löcher und feine Unebenheiten lassen sich mit gutem Feinspachtel leicht elemenieren. Gesamte Fläche nochmal sauber schleifen und die erste Schicht Füller auftragen. Solten sich jetzt noch kleine Löcher und Unebenheiten bemerkbar machen, kommt der Feinspachtel erneut zum Einsatz. Wenn sich nach dem erneuten Füllern keine Löcher und Unebenheiten erkennen lassen freut sich der Lackierer über Eure saubere Vorarbeit und einem perfekten Oberflächenfinish steht nichts mehr im Wege.

Man muss natürlich erwähnen das man für die TÜV Eintragung eigentlich ein Teilegutachten für die GFK-Höckersitzbank benötigt.

Wer den Aufwand scheut oder lieber auf Fertigteile mit Telegutachten setzt für den hat der Handel auchfertige GFK Sitzbänke und Höcker im Programm. Fertigteile sind natürlich nie so individuell wie selbst gebaut.

Materialliste für die GFK Verarbeitung:

• Glasfasermatten oder Glasfasergewebe
• Polyesterharz
• Aceton
• Laminierpinsel und Laminierrolle
• Trennwachs
• Dremel zum sauberen besäumen
• Spachtel am besten Japanspachtel
• Füllspachte
• Feinspachtel Spritzspachtel
• Schleifpapier

Nützliche Werkzeuge zum Cafe Racer Sitzbank bauen